Приверженцем инструментальной музыки просто необходимо послушать на этих динамиках свои любимые композиции.
Продукция американской компании Boston Acoustics является частым гостем наших обзоров и практически всегда показывает высокие результаты. Очередная модель из новой линейки этой компании - опять у нас в групповом тесте. Традиционно для изделий этой фирмы диффузор мидбасового динамика изготовлен из сополимера. Стальная штампованная корзина имеет немалые окна и оригинальное решение крепежных отверстий, а также разнообразные проставочные кольца. Небольшой неодимовый магнит мидвуфера имеет небольшой вес. Купольная мембрана твитера выполнена из фирменного материала Kortec. Имеется возможность установки ВЧ-головки под различными углами монтажной поверхности. Клеммы компактного кроссовера не рассчитаны на подключение толстого кабеля. Конструкция звена весьма интересна: разделительные фильтры отдельных каналов можно физически объединить, что в некоторых случаях облетит инсталляцию. Звучание этих динамиков носит немного облегченный и яркий характер. Высокие частоты преподносились прозрачно с отличной детализацией. А вот басу не хватало глубины и напора. Нам понравилось, как в диапазоне средних частот эта АС передают вокальные партии - на прослушивании голоса певцов звучали открыто, чисто и эмоционально. Приверженцам инструментальной музыки просто необходимо послушать на этих динамиках свои любимые композиции; мы абсолютно уверены, что им понравится почерк Boston SX60. Что касается молодежи с ее любовью к популярным танцевальными сталям, эти АС явно не для нее. Нет, с драйвом и динамикой у этих АС все в порядке, но некоторая поджатость в диапазоне низких частот вкупе с небогатым тембром инструментов должны насторожить завзятых посетителей дискотек. Подведем итог. Специалисты из американской компании Boston в очередной раз сделали добротную вещь, причем применили интересные технические решения и расширенный инсталляционный потенциал, что добавило им привлекательности.
Материалы предоставлены журналом "Car&Music", #10.2006